De maritieme canon van Vlaanderen

De Maritieme Canon van Vlaanderen is de allereerste  omvattende maritieme geschiedenis van Vlaanderen, het noordelijke, aan  de zee gelegen, Nederlandstalige deel van België.
Het driedelige werk van meer dan 2000 pagina’s toont hoezeer de zee,  de scheepvaart en de havens gedurende eeuwen de Vlaamse welvaart hebben  bepaald. Vlaanderen, dat zijn rijkdom altijd dankte aan de maritieme  factor, kan ook vandaag worden beschouwd als de belangrijkste maritieme  regio in Europa.
De Maritieme Canon van Vlaanderen is veel meer dan  een verhaal over oude boten, zeeslagen en scheepsrampen. Het is een  breed opgevatte Vlaamse maritieme beschavingsgeschiedenis, complementair  aan andere historische overzichten die zijn geschreven vanuit een  landperspectief.
De Maritieme Canon van Vlaanderen brengt heel wat  nieuwe inzichten, bijv. in het historische kantelpunt dat de  Scheldesluiting betekende voor de Zuidelijke Nederlanden, de wereldwijde  invloed van de grote Vlaamse maritieme diaspora, de Hollandse Gouden  Eeuw – die in feite een Hollands-Vlaamse Gouden Eeuw was – en de  onvermoede maritieme roots van het negentiende-eeuwse Belgische  Congoproject. Ook de wisselwerking tussen de politieke en de economische  ontbolstering van de Vlaamse regio doorheen de twintigste eeuw komt aan  bod. Last but not least werpt het werk een blik op de maritieme  toekomst van Vlaanderen, met al zijn sterkten en zwakten.
De Maritieme Canon van Vlaanderen wil het Vlaamse  publieke bewustzijn rond het historische en het hedendaagse belang van  de maritieme factor versterken. Tevens wil het boek historisch onderzoek  rond maritieme thema’s aanmoedigen. De erin verzamelde verhalen bieden  ook de onderbouw voor een Vlaams Maritiem Museum – het VLAMM.
Het boek telt meer dan 2100 wereldwijd verzamelde afbeeldingen,  waarvan vele nooit eerder zijn gepubliceerd. Aan het einde zijn een  uitvoerige wetenschappelijke bibliografie en een  afbeeldingenverantwoording opgenomen. De drie delen zijn verpakt in een  fraai foedraal.
Eric Van Hooydonk (°Antwerpen, 1965) is licentiaat  en doctor in de rechten, bijzonder licentiaat in de maritieme  wetenschappen en professor aan de Universiteit Gent, waar hij verbonden  is aan het Maritiem Instituut. Eric leidt ook een maritiem  advocatenkantoor in Antwerpen. Eerder werkte hij twintig jaar aan de  Universiteit Antwerpen, waar hij het zee- en transportrechtinstituut  leidde. Hij adviseert overheden en ondernemingen over beleid,  regelgeving en beheer rond havens, waterwegen en scheepvaart en  behandelt daaromtrent ook geschillendossiers. Eric werkte in alle  continenten en heeft meer dan 35 jaar ervaring in maritiem-historisch  onderzoek.